最近，来自成都的人工智能公司诺维坎（Novikan）在香港证券交易所（CICC）是独家赞助商的香港证券交易所（Novikan）重新提交了招股说明书。 过去，CICC由CICC在2023年2月指出，并计划是IPO印刷的科学技术创新委员会，但随后决定搬到香港公开并向2024年11月12日向香港证券交易所提交其首次声明。 说到搬到香港证券交易所的原因时，诺维坎说：“为了进一步扩大公司的全球业务，并考虑到香港证券交易所可以为该公司提供一个国际平台，以获取国外的资本并吸收国外的不同类型的投资者，该公司已决定不继续维护先前的A Share Share share share list Pastlano。” 第二次之后，木瓜的令人惊叹的道路能否结束？ Novy成立于2015年，致力于Adva的工业应用在许多领域的人工智能技术和数字双胞胎等NCEC技术，形成了三个主要业务线：AI+运输，AI+ Energy和AI+ Urban Management，并基于AI的全面AI模型提供了组合的软件和硬件解决方案。 该独立开发的NBK-Intari人工智能平台为客户提供了运输，能源和城市管理领域的客户，以实现智能监测，发现，操作和维护。 此时发布的财务数据的判断，Nobikan的一般收入和收入从2022年到2024年，在2022年，该公司的营业收入为2.53亿元，其收入为6,31.61亿元； 2023年，其营业收入增加到3.64亿元人民币，收入达到885.66亿元；到2024年，营业收入增加到4.03亿元人民币，其收入约为1.15亿元。 记者指出，与以前的招股说明书相比，Novikan的声明不仅更新了财务数据，而且还描​​述了每种业务的特定产品和应用情况，例如AI+运输中的Rail Transit 4C产品以及Power Grid集成构建IT智能操作和AI+ Energy中的维护SORS等；它强调了通过AI行业模型实现跨行业应用程序，并促进了快速的业务扩展。 在AI+的运输领域，以AI+铁路运输为例，公司产品受到当地铁路局和其他具有高缺陷检测率和其他改进运营的客户的认可。 迄今为止，Novikan已向中国铁路局的80％以上（包括60％以上的电源领域）提供了接触网络悬架状态缺陷识别解决方案。自2019年推出该解决方案以来，联合行业铁路的里程约为370,000公里ETERS和超过200,000个发现缺陷。 根据Zhushi Consulting的数据，根据2023年的收入，Novikan是AI+铁路运输检测和监测解决方案的第七大中国提供商。不仅如此，该公司还积极地在AI+ Urban Transportation和AI+机场的领域生产组织，目前正在商业测试行动的舞台上。 在AI+能源领域，Novikan目前是中国针对AI+供应系统的第二大发现和监测解决方案。 该领域的企业包括AI+电力和AI+化学物质。在AI+功率方面，专注于电网的合并结构，智能操作和维护以及智能发现网格，尤其是用于耗尽交付线和分配线路；在AI+化学工业领域，Novot开发了一种智能机器人检查系统，用于在中国进行大型石化企业的改进和替代。 AI+城市政府ANCE业务应用程序场景相对较丰富，涵盖了公园管理，智慧校园管理，应急管理和社区管理。尽管该领域的McOnfirant Sirantive风景在该地区完全分散并且不同，但Novikan也征服了一个地方。 此外，Novikan继续扩大业务界限，朝着新的商机发展，以及更多的应用情况，例如AI+城市运输，AI+机场和AI+化学工业，并试图开发AI的AI行业图。 但是，该公司的当前收入主要取决于两个主要部门：AI+运输（毛利率70.9％）和AI+ Energy（毛利率为49.6％）。 AI+ Urban Management业务收入在2024年下降了83.1％，毛利率下降了27.3％。业务变化不足和不稳定的项目实施周期的问题开始出现。 但是，出去Halo的一面，大型客户和高帐户的两个试验面临着Nobikan。 Novikan还强调，新招股说明书中信贷集中的必要风险。 目前，Novikan的主要资源取决于前五名客户。在报告期间，该公司的前五名客户主要销售AI+运输业务，以及AI+ Energy和AI+城市治理业务的直接客户和系统集成商。 在过去的三年中，Novang的前五名客户的销售额分别为1.54亿元，3.13亿元和2.68亿元，价值61.1％，85.9％和66.6％，分别占每个季节总收入的总收入。 其中，最大客户“客户b”的公司销售分别为27.8％，30.5％和28.2％。显示的Byprospectus表示，客户仅在2023年成立，并与成立的人与Novikan建立了伙伴关系。 据报道，“客户B”是Infor的产物为电网公司和中国的城市管理项目提供运营，维护和智能审查服务的工程和服务技术。它由Novy出售，包括用于AI+城市治理的软件和硬件解决方案。 值得注意的是，在议价能力和业务稳定方面，某些大客户的过度希望也可能面临挑战。当基本客户丢失，订购或订购时，公司的运营性能将受到很大的影响。 虽然大型客户集中了，但诺维坎也面临着收到的高帐户。 到2022年至2024年，该公司的贸易分别获得了1.76亿元人民币，3.03亿元和4.74亿元人民币。作为回应，该公司表示，在扩大其业务方面，产品和解决方案的销售量增加。 同时，公司交易的平均转移天数从192天到2022到2023年至241天，并在2024年进一步增加到352天。 坎说，一方面，正在进行许多公司销售以结束公共部门的客户，而内部财务管理和通过支付客户结局的批准的过程导致了更长的付款周期；另一方面，新的皇冠流行病阻碍了接收现场项目，这也扩大了与公司涉及的项目相关的付款周期。 到2024年底，在卡瓦德（Kaward），现金和现金书等同于公司的1.67亿元人民币。 一位财务分析师告诉记者，当公司收到的帐户的价值继续上升并保持较高时，客户债务涵盖了大量资金，这直接导致公司现金流急剧崩溃。这意味着公司可以应对阳光 - 苏尼亚运营中紧张的资金的困境。 “为了维护运营，公司通常需要使用外观当收到的帐户高且资金紧张时，NAL融资以增加资金间隔。在融资过程中获得利息成本和处理费等财务成本将增加对企业的负担。” 此外，由于对客户的信用期比供应商支付的时间更长，因此收到的信贷期限的增加。在报告期间，公司的净营业现金流仍然为负。 Novang对清单的第二个影响不仅是上述现金流动压力，客户依赖，收到贸易风险和业务结构问题，而且行业竞争的强度无法被估算。 目前，Novikan所在的曲目“ AI+基础设施”具有强大的政策特征。 从该行业发展的角度来2028年，363亿美元。AI+运输市场规模，AI+Energy和AI+City Confictance Solutions行业在大陆市场中，每个人都表现出增长的趋势。 通过其在铁路检查（市场共享1.3％）和电源系统检查（市场共享6.9％）的布局，该公司已成为该领域的顶级参与者。 但是，各种工业竞争（铁路试验市场的首位仅为4％）导致了价格战风险的风险，而且对技术变化的压力大大增加了。 以AI+铁路运输检测和监测市场为例，Novikan在2023年排名第七，市场部分为6.9％，早期的11％。该行业的竞争场景分散，参与者的背景是不同的，技术障碍逐渐增加。 值得注意的是，从2022年到2024年的投资研发方面，该公司的研发投资为4450万元，元人民币分别为5660万元和5960万元。尽管研发投资价值增加了​​年的年度，但总收入的研发投资从2022年的17.6％下降到2024年的14.8％。 在新版本的招股说明书中，Novikan强调了诸如快速更新技术和智力保护的风险。 在招股说明书中，该公司承认，由于该行业的快速技术变化，有必要投资许多研发资源来统治技术发展，以便产品和服务可以维持市场和竞争性的变化，而研发活动本身尚不确定，并且大量的研发支出可能不会产生反应效益。 招股说明书表明，这座城市正在筹集资金，用于对主要技术，研发设施和总部建设，潜在的投资以及公司机会和一般目的的收购进行研究。 金融的官方帐户 24小时宽CAST滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）