
资料来源:华尔街新闻
白宫周三向媒体证实,一些媒体表示,特朗普计划免除某些汽车零件的关税,包括对钢铁和铝的关税,不包括对进口车辆的25%关税,也不会影响25%的关税,该零件将在5月3日开始对特朗普再次开始。
据媒体报道,在最近几周执行高管的大力游说之后,美国总统特朗普计划释放一些最困难的汽车制造商关税。分析师认为,这是贸易战中特朗普的另一个让步。
一些媒体说,特朗普希望免除对汽车零件的关税,包括对铁和铝产品的关税。后来,另一位媒体证实,白宫证实特朗普正计划免除汽车制造商的关税。
此举被称为关税的“破坏性”,那些熟悉垫子的人Ter在以前的媒体中说。但是,这种豁免不包括进口车辆的25%关税,也不会影响将于5月3日开始的进口汽车零件的25%关税。
分析人士认为,这种让步将是自动化行业的初步成功,而另一个特朗普则在其最激进的关税政策中倒退,因为担心这些关税将推动美国汽车价格,销售供应链并导致工作损失。
消息发布后,汽车股票大幅增加了市场。其中,通用汽车在市场之后上涨了6.1%,福特在市场后增长了3%,而斯坦兰蒂斯股市在市场之后上涨了6.8%,但股票的价格随后下跌。
据报道,车辆公司高管在上周对关税的批评提高了批评。斯泰兰蒂斯主席约翰·埃尔肯(John Elkann)警告说:“特朗普的贸易政策对美国和欧洲的汽车产业构成了危险。”
Aut的另一位高级主管Omotic行业说:
“我们敦促政府 - 我们仍然无法通过这些额外的关税一遍又一遍地重复……因为它忍受了整个行业的健康。”
此外,在布法尔的关税计划触发了在全球市场上的急剧销售和世界以外的警告,美国可能会陷入衰退,这也是特朗普在特定行业中的“雕刻”的最新标志。
据闭路电视新闻报道,当地时间4月2日,白宫发表声明说,特朗普将在所有国家征收10%的“基准关税”。 4月9日,当地时间,白宫宣布了另外90天的实施暂停,但仍有全球贸易冲突的风险。
根据《全球时报》的报道,美国在东部时间4月11日深夜。海关和边境保护,计算机,芯片和其他电子产品;豁免产品适用于4月5日以后进入美国的电子产品,而AOF的“点对点关税”可能要求退款。
特朗普上周还表示,他将为自动行业提供“帮助”。他说,以前已经表明,只要公司遵守2020年USMCA协议(USMCA)的法规,他们就可以为从墨西哥和加拿大进口的汽车提供更多处理。
为了使车辆和零件遵守USMCA协议的条款,只有25%的关税仅适用于其“非US内容”。熟悉此事的人们告诉媒体,当前谈判的重点在很大程度上是如何简化关税的实施,例如通过减轻车辆零件的起源政策来减轻实施方法。
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